越狱插件Auto SilentMe:让 iPhone 在该安静的时候安静
今天我们要介绍的是一款名为 Auto SilentMe 的越狱插件,它可以说是勿扰模式的一个很好的补充。虽然勿扰模式非常有用,但是用户需要手动开启或者设定开启的时间段,有时候我们会忘记这一点。
Auto SilentMe 插件可以通过检测日历事件、Wi-Fi 网络以及勿扰模式,让 iPhone 接收通知时不会响铃也不会振动,当然,它的作用不止这一点。这款插件在设置应用中添加了一个偏好设置面板,用户可以在那里设置一些选项,其中包括按需开启或禁用插件、查看活跃配置文件以及查看非活跃配置文件等。
随后,用户可以进入任意一个配置文件进行自定义设置,避免通知在不恰当的时候出现,你可以按需配置的项目包括切换配置文件、选择默认的媒体播放量、选择默认的铃声音量和切换振动/铃声等等。
值得一提的是,用户可以在任何一个 iCloud 日历中提取信息,这样用户就可以使用这款插件来处理基于工作或者家庭的事情。举个例子,用户可以选择在连接到工作环境或者家里 WiFi 网络时不接收 iPhone 通知。
正如前面所提到的,iOS 系统的勿扰模式已经非常不错,但是也可能因为人为失误而引发一些状况,Auto SilentMe 插件的出现刚好弥补的这一点,它可以让用户根据日历事件更深入地定制自己的通知系统。
对于那些需要在专业办公环境中工作的用户来说,Auto SilentMe 插件是一个非常不错的选择。目前,这款插件已经免费上架 Cydia,感兴趣的用户可以前往 BigBoss 源下载,但是需要通过开发人员提供的第三方支付系统支付 1.99 美元来激活,兼容 iOS 8/9/10 的越狱设备。
-
调查:CarPlay 的满意度高于 Android Auto
多年来,随着越来越多的汽车制造商采用车载平台,CarPlay 也越来越受欢迎。本周,J.D. Power 发布了一份新的报告,关注苹果 CarPlay 和谷歌 Android Auto 之间的用户满意度。
-
开保时捷的人更喜欢用苹果设备
在洛杉矶最近举办的汽车会议上,保时捷北美首席执行官 Klaus Zellmer谈到了保时捷车主对于 iPhone 和 Android 的选择偏好。具体而言,Zellmer 表示在美国地区的保时捷车主当中,有 91% 的人使用苹果设备,而在中国地区也有超过 80% 的保时捷车主选择苹果设备而非 Android。但是,Zellmer 也同时补充说道:「如果你问中国地区的保时捷车主,他们的下一款设备将是什么,有 40% 的人表示他们计划改用 Android。」这也是为何他们打算...
-
2020 款丰田卡罗拉将标配 CarPlay 车载系统
丰田今天宣布在美销售的全新 2020 款卡罗拉将会标配 CarPlay 和 Android Auto 车载信息娱乐系统。苹果CarPlay 系统可以通过车载自带的 Entune 3.0 多媒体系统访问,同时支持的还有 Android Auto 以及 Alexa 语音助手。基础车型配置了一块 7 英寸触控屏,而 LE 及以上级别的车型则标配 8 英寸触控屏。但所有车型并不支持无线 CarPlay。苹果目前已经更新 CarPlay 专属页面,宣布在美国已有超过 500 款车型支持 CarPlay 系统,其他国...
-
苹果再与9家车企达成CarPlay系统合作
苹果周二在官方网站上宣布,包括吉普在内的9家汽车公司也加入了旗下CarPlay车载系统合作名单中。这9家汽车公司分别是Abarth、阿尔法·罗密欧、奥迪、克莱斯勒、道奇、菲亚特、吉普、马自达、Ram。在这些最新与苹果达成合作的公司中,有不少也支持谷歌Android Auto,比如克莱斯勒、奥迪和阿尔法·罗密欧。这次的名单多数都是平民车企,Carplay不再高大上与谷歌Android Auto一样,CarPlay车载系统的设计旨在让用户将智能机体验带入车中...
-
为啥苹果和谷歌的车载系统还未普及?
移动平台之争已经由传统的电子设备开始向车载平台过渡,苹果的CarPlay、谷歌的Android Auto显然最具潜力的技术,因为世界上大部分车主都使用这两种平台的手机,将手机与车载系统融为一体提供无缝化体验,便是它们最大的卖点。不过,我们也发现,即便两个智能车载平台已经发布许久,也获得了大量主流汽车厂商的支持,但装载量依然非常有限,是什么原因造成这种现象呢?不容忽视的MirrorLink事实上,一种广泛的“车联网”标准MirrorL...